La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) mejoró significativamente sus proyecciones de rentabilidad para las aerolíneas en 2024. El grupo comercial ahora espera que las ganancias netas alcancen los $30.5 billones de dólares, un aumento con respecto a los $27.4 billones de dólares de 2023.

Este aumento de la rentabilidad va acompañado de un número récord de viajeros e ingresos. Se espera que un nuevo número récord de pasajeros vuelen a Estados Unidos este verano. Para todo el año, se prevé que el número total de viajeros a nivel mundial alcance aproximadamente los 5 billones, y se prevé que los ingresos se disparen a $996 billones de dólares, un aumento del 9,7% con respecto a 2023.

La recuperación de los viajes ha sido nada menos que notable. Los viajes nacionales se recuperaron a niveles previos a la pandemia en la primavera de 2023, mientras que las rutas internacionales superaron recientemente las cifras de 2019. La IATA espera ahora que el número de pasajeros en el mundo crezca una media del 3,8% anual durante los próximos 20 años, lo que se traducirá en más de 4 billones de viajes de pasajeros adicionales para 2043.

«La necesidad humana de volar nunca ha sido tan fuerte», afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.

El gasto en viajes de negocios superará los 1,5 trillones de dólares este año

Si bien los viajes de placer han liderado la recuperación, los viajes de negocios están ganando impulso de manera constante, aunque a un ritmo más lento. Una encuesta de Morning Consult encontró que solo el 10% de los adultos estadounidenses habían viajado a nivel nacional por motivos de trabajo en marzo de 2024.

Sin embargo, la tendencia parece ir en la dirección correcta, ya que las empresas dan prioridad a los viajes nacionales sobre los viajes internacionales de larga distancia. La Asociación Mundial de Viajes de Negocios (GBTA) predice que el gasto mundial en viajes de negocios superará los 1,5 trillones de dólares en 2024, frente a los 1,02 trillones de dólares de 2022.

En cuanto al mercado hotelero, los inversores son optimistas, pero las previsiones se rebajan. La rentabilidad aún está por detrás de los niveles previos a la pandemia. A principios de esta semana, STR y Tourism Economics revisaron a la baja su pronóstico de hoteles en EE. UU. para 2024-2025, lo que refleja un desempeño inferior al esperado a principios de 2024 y proyecciones de crecimiento reducidas para el resto del año.

Gasto en viajes nacionales en China

Por otro lado, me alienta ver el regreso de los viajes chinos al exterior. El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) predice que el sector de viajes y turismo de China contribuirá con una cifra récord de 12,62 trillones de yuanes (1,7 trillones de dólares) a la economía del país para finales de este año.

También se espera que el gasto en viajes internos en China alcance nuevos máximos, proporcionando un impulso significativo al mercado del lujo. Como les he dicho antes, los compradores chinos eran grandes consumidores de artículos de lujo antes de la pandemia. Estos compradores están regresando gradualmente, y el gasto nacional en lujo ha aumentado un 50%, según Bloomberg Intelligence. El resurgimiento es alentador para las inversiones de lujo a largo plazo, tanto en China continental como en Europa.

Los servicios ven una marcada mejora

La recuperación de la industria aérea es parte de una tendencia positiva más amplia en el sector de servicios. El PMI de servicios de S&P Global US, que incluye la industria aérea, subió a un máximo de un año de 54,8 en mayo, superando su promedio móvil de tres meses. Esto apunta a una marcada expansión de la actividad de servicios, lo que refleja una fuerte demanda de los consumidores y la confianza empresarial.

La industria aérea presenta una combinación única de oportunidades de recuperación y crecimiento. Creo que el grupo está bien posicionado para un crecimiento sostenido, con sólidas proyecciones de rentabilidad, una recuperación continua tanto en viajes de placer como de negocios y una dinámica positiva del mercado. El repunte de los viajes chinos y su impacto en el mercado del lujo respalda aún más al sector.

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El Índice de Gerentes de Compras (PMI) es un indicador de las condiciones comerciales basado en encuestas, que incluye medidas individuales (‘subíndices’) de producción comercial, nuevos pedidos, empleo, costos, precios de venta, exportaciones, actividad de compras y desempeño de los proveedores. , carteras de pedidos e inventarios tanto de insumos como de productos terminados, en su caso.